当店取り扱いの高純度セラミックコーティングはナノサイズにまで低分子化するこで塗装面の肉眼では確認できない凹凸な隙間などにも入り込み何層にも重なりながら塗装面に多層結合することで一液型ながら一般的な業務用ガラスコーティングやセラミックガラスコーティングに比べより強力に分子同士が結合するので高膜厚で強靭な被膜を形成します。
また、フッ素などの成分の混合やTOPコートによる短期間な撥水被膜ではなくセラミックガラス成分が金平糖のような凹凸がある形状が特徴のため完成被膜はいわゆる蓮の葉効果と同様の被膜形状+特殊な超撥水成分配合のため超撥水効果が長期間継続します。
良くある撥水系被膜ガラスコーティングの致命的弊害であるシミもほぼ発生することがなく万一発生しても人体に安全なケミカルで取り除くことが出来ます。
※浸透硬化型ペイントチューニングコートを施すことにより、撥水性、防汚性能が更に向上し雨染みなどが塗装内部に浸透しないため簡単に除去することが出来ます。
当店スタンダードなセラミックコーティングでありながら一液施工タイプで多層タイプ以上の膜厚と驚異の超撥水皮膜を形成し撥水系コーティングにありがちな水シミや汚れの固着が殆どありません。
撥水皮膜が好きな方にお薦めのコースです。
セラミックコーティング剤にセラミック塗料&特殊撥水成分3種類をバランス良く配合した有効成分90%のセラミック塗料型ハイブリッドセラミックコーティング。
圧倒的な艶感は単体セラミックコーティングでは味わえない凄まじさです。
車輛サイズ・コース |
ネオ・ヴォルテ |
ネオ・アルティマ |
SS | ¥90,000円 |
¥110,000円 |
S |
¥120,000円 |
¥135,000円 |
M | ¥140,000円 | ¥155,000円 |
L |
¥165,000円 |
¥185,000円 |
LL |
¥180,000円 |
¥215,000円 |
XL |
¥200,000円 |
¥235,000円 |
3L | ¥220,000円 | ¥255,000円 |
メンテンス含むサポート期間 | 3年間 |
5年間 |
※上記は新車価格(納車から7日以内)になります。
※長期在庫車は新車価格は適用されません。
※使用経過車はケミカル洗浄、塗装研磨代金が必ず加算されます。¥35000円~¥50000円
※ネオ・アルティマは追加料金でGプライマー処理がご依頼頂けます。
※ネオ・ヴォルテはペイントチューニングコート(¥20,000円~)を追加料金で承ります。
※サポート期間は最低年に一度の有料メンテナンスをご依頼頂くことが条件となります。
特殊研磨工程~塗装保護強化処理~コーティング処理を特別な資材、溶剤、コーティング剤を使い当店オリジナル工法で長崎県に適したセラミックコーティングを作り上げます。
特殊研磨工程とは?
研磨工程の最終仕上げに高濃度セラミック塗料が配合された磨いた分の塗装を補充し更に密着性を大幅に向上させる他にはない特殊仕上げ剤を使用した最終仕上げ処理です。
塗装保護強化処理とは?
コーティング塗布前にナノ成分が強靭な塗装に変化させるペイントチューニング処理。
セラミックナノ成分が塗装に浸透しながら皮膜を作り上げ最終塗布するセラミックコーティング剤と強力に結合し強い皮膜を形成させます。
最強セラミックコーティングとは
その他セラミックコーティングとは全く異なる最新素材、製造方法で作られた特別な一品です。
2024年3月施工開始。
今までに配合されてこなかった新しい素材で製造された究極の最上級セラミックコーティング。
塗料配合型コーティングを凌駕する防汚性と極上の艶、膜厚を誇る製品です。
ベースコートにはイトロ処理又はペイントチューニングコートを施してからの施工となります。
短時間でセラミックガラス皮膜を塗装面に定着させ施工後2日目より凄まじい超撥水性皮膜と保護性能で塗装面を守ります。
艶も撥水性も年に一度の施工でセラミックガラス皮膜は何度でも再生します。
車輛サイズ・コース |
ワンショット |
TCSPセラミック |
SS | ¥85,000円 | ¥135,000円 |
S | ¥115,000円 | ¥155,000円 |
M | ¥125,000円 | ¥175,000円 |
L | ¥135,000円 | ¥195,000円 |
LL | ¥150,000円 | ¥220,000円 |
XL | ¥170,000円 | ¥250,000円 |
3L | ¥200,000円 | ¥285,000円 |
メンテナンス含むサポート期間 | 3年間 | 7年間 |